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Maestro
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Villeneuve vor Formel-1-Comeback!
Doch die weit größere Überraschung ist Fahrer Nummer zwei: Jacques Villeneuve,
Formel-1-Weltmeister von 1997, ist sich mit Stefanovic einig, was eine Zusammen-
arbeit in der Saison 2010 angeht! Der Kanadier wollte nach seinem missglückten
NASCAR-Ausflug unbedingt in die Königsklasse zurück, brachte sich im Winter bei
seinem Physiotherapeuten Erwin Göllner in Österreich körperlich in Schuss und
brennt auf ein Comeback.
MfG
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Robert
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Jetzt werden plötzliich alle irgenndwie comebackverrückt. Frage mich wann Lauda und Prost ankündigen, zurückkehren zu wollen  |
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Eine Welt die verblödet ist/
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Maestro
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US F1 gibt auf: Betrieb in Charlotte eingestellt
Am 4. Februar 2009 hat 'Motorsport-Total.com' exklusiv die Gründung des
amerikanischen Formel-1-Teams US F1 angekündigt, genau 391 Tage später
müssen wir enthüllen, dass das Projekt wohl endgültig gescheitert ist. Wie uns
von zuverlässigen Quellen versichert wird, hat US F1 heute offiziell den Betrieb
eingestellt. Nachdem die Mitarbeiter schon im Januar lange auf ihre Gehälter
warten mussten, sahen sie für die im Februar geleisteten Dienste gar kein Geld
mehr. Heute wurde die verbliebene Belegschaft von knapp 60 Mann schließlich
darüber informiert, dass der Betrieb eingestellt und die Fabrik vorübergehend
geschlossen wird.
MfG
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Maestro
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Offizielle FIA-Nennliste 2010
Vodafone McLaren Mercedes
01 Jenson Button
02 Lewis Hamilton
Mercedes GP Petronas Formula One Team
03 Michael Schumacher
04 Nico Rosberg
Red Bull Racing (Renault)
05 Sebastian Vettel
06 Mark Webber
Scuderia Ferrari Marlboro
07 Felipe Massa
08 Fernando Alonso
AT&T Williams (Cosworth)
09 Rubens Barrichello
10 Nico Hülkenberg
Renault F1 Team
11 Robert Kubica
12 Vitaly Petrov
Force India F1 Team (Mercedes)
14 Adrian Sutil
15 Vitantonio Liuzzi
Scuderia Toro Rosso (Ferrari)
16 Sébastien Buemi
17 Jaime Alguersuari
Lotus Racing (Cosworth)
18 Jarno Trulli
19 Heikki Kovalainen
HRT F1 Team (Cosworth)
20 noch nicht bekannt
21 Bruno Senna
BMW Sauber F1 Team (Ferrari)
22 Pedro de la Rosa
23 Kamui Kobayashi
Virgin Racing (Cosworth)
24 Timo Glock
25 Lucas di Grassi
MfG
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Schumacher wollte einen dritten Ferrari
Dabei war die erste Idee offenbar, auf einen dritten Ferrari zu hoffen. Wäre dieser
je gekommen, dann wäre der 41-Jährige "auf jeden Fall" in Maranello geblieben, wie
sein langjähriger Manager Willi Weber gegenüber 'Auto Bild motorsport' verrät: "Die
Bindung war und ist extrem stark. Deshalb war es auch nicht einfach für ihn, sich von
Ferrari zu trennen. Aber er hat eben die Möglichkeit genutzt, die man ihm bei Ferrari
nicht bieten konnte."
MfG
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Ecclestone: Bald 20 Rennen pro Saison
In drei Jahren sollen die Formel-1-Boliden durch die Straßen von Rom jagen. Das
bislang oft kritisch beäugte Projekt hat offenbar tatsächlich gute Chancen auf eine
Realisierung. Nach Aussage von Promoter Bernie Ecclestone soll im Jahr 2013 in
Rom gefahren werden, ab jenem Jahr wird es wohl 20 Rennen pro Saison geben.
"Rom wird 2013 hinzukommen", so der Formel-1-Boss. "Wir werden 20 Rennen
haben und die Teams werden glücklich damit sein."
MfG
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Renault kritisiert McLaren: "Absolut illegal"
Das System im McLaren-Mercedes ist komplex aber offenbar sehr effektiv. Luft
strömt durch das Monocoque am Fahrer vorbei und wird so geschickt vor den
Heckflügel geleitet, dass der Luftwiderstand auf der Gerade sinkt. Der Fahrer kann
den Luftstrom unterbrechen, indem er mit seinem Knie ein Ventil schließt. Dadurch
steht in schnellen Kurven wiederum ausreichend Anpressdruck zur Verfügung.
Schumi übrigens 3. im 2. FT, aber mal schauen was die Quali bringt.
MfG
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Robert
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Ich glaube zwar nicht das Schumi im Qualifying morgen auf 3 fahren wird, aber schön zu sehen dass er im vorderen Teil des Feldes dabei ist. Über Platz 5, 6 würd ich mich eigentlich im Qualifikationstraining schon freuen. |
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Schumi auf 7, Vettel holt Pole. Die Zeitabstände finde ich doch ganz schön groß.
MfG
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Robert
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Zeitabstände sind sehr groß, vor allem was die neuen Teams betrifft. 10 Sekunden pro Runde ist schon ziiiiemlich viel
McLaren ist bislang wohl die größte Enttäuschung, die hatte man vor dem Wochenende sicher schneller erwartet. Vettel genial, vor allem wenn man betrachtet wo sein Teamkollege steht. Was mich freut ist dass Massa vor Alonso steht.
Ich glaub Schumi wird morgen am Ende 1-2 Plätze gut gemacht haben und unter den besten 6 den GP beenden. Stockerl wäre ein Traum, aber ist glaub ich nicht sonderlich realistisch. |
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Jo, der Abstand der Hinterbänkler ist schon happig, aber viel beunruhigender ist der Abstand in den Top10.
MfG
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Bei Massa musste bereits der 1. Motor gewechselt werden: klick!
Edit: Und auch bei Alonso.
MfG
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Robert
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Oje Pech für Vettel, Alonso ist der große Nutznieser dieses Problems am Red Bull Auto. Mal schauen ob Vettel trotzdem noch Punkte holen kann. |
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Klasse Leistung von Vettel! Das Rennen war aber zum .
MfG
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Fand das Rennen eigentlich ganz spannend. Vettel hat zum Schluss super gekämpft und sich Platz 4 verdient. Schumi hat ein gutes erstes Rennen gezeigt, Platz 6 ist okay. Aber ich bin überzeugt, er wird sich in der Saison noch steigern. Und das Auto hoffentlich auch. |
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Was war denn daran spannend? Wäre das mit Vettel nicht passiert hätte sich nichts mehr getan.
MfG
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Robert
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Jedes Rennen mit Schumi ist spannend  |
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Der fands aber laut Interview auch nicht aufregend.
MfG
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Hab ich eh gleich nach der Einführung des neuen Tankreglements gesagt, dass das bestimmt nicht zur Spannung beitragen wird. Damals wurde von neuen taktischen Möglichkeiten geredet, aber es war ja auch klar dass damit altbekannte Möglichkeiten nicht mehr existieren. Und das dass die Sache nicht spannender macht, das scheint sich jetzt zu bestätigen. Eh klar wenn alle gleich viel Sprit an Bord haben, wird das Überholen naturgemäß nicht leichter. |
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Bis zu 11,62 Millionen: Riesenquote für RTL beim Schumi-Comeback
Das Comeback von Michael Schumacher beim Großen Preis von Bahrain hat dem übertragenden Sender RTL am Sonntag eine überragende TV-Quote beschert. Durchschnittlich 10,51 Millionen Zuschauer (Marktanteil: 49,2 Prozent; 14-49-Jährige: 49,6 Prozent) verfolgten die Rückkehr der Formel 1-Legende beim Wüsten-Grand-Prix, den Ex-Weltmeister Fernando Alonso im Ferrari vor seinem Teamkollegen Felippe Massa gewann.
Damit lag der gestrige Durchschnittswert um 5,16 Millionen über dem Bahrain-Rennen vor einem Jahr (5,35 Mio.) und war der meistgesehene Manama-Grand-Prix seit sechs Jahren.
Schon zu Beginn des Rennens, als um 13.03.31 Uhr die Startampel auf grün sprang und der siebenmalige Weltmeister nach 1239 Tagen Pause wieder ein Rennen in der Königsklasse aufnahm, saßen 10,28 Millionen Schumi-Fans vor den Bildschirmen. Als der Mercedes GP-Pilot exakt 101 Minuten und 5 Sekunden später um 14.44.36 Uhr als Sechster die Ziellinie überquerte, hatten 11,62 Millionen Zuschauer die RTL-Live-Übertragung eingeschaltet - das war zugleich der Spitzenwert des Rennens. Der entsprechende Marktanteil betrug 51,8 Prozent - mehr als jeder zweite TV-Zuschauer schaute zu diesem Zeitpunkt die Formel 1.
Mit seinem 6. Platz meldete sich der 41-Jährige Schumacher eindrucksvoll zurück in der Königsklasse. Fehlerfrei steuerte er seinen Mercedes GP durch die 49 Runden - eine bessere Platzierung war angesichts der Dominanz von Red Bull und McLaren Mercedes an diesem Tag noch nicht drin. Ferrari profitierte bei seinem Doppelsieg von einem technischen Defekt am Fahrzeug des Heppenheimers Sebsatian Vettel 15 Runden vor Ende des Rennens. Bis dahin hatte der Red-Bull-Pilot, der am Ende noch Vierter wurde, das Feld souverän angeführt.
Bereits in zwei Wochen startet in Melbourne der zweite von insgesamt 19 Grand Prix. RTL überträgt den Großen Preis von Australien am 28. März ab 8.00 Uhr.
(RTL) |
Außerdem gibt es mal wieder Ärger wegen den Diffusoren und Italien lacht über Schumi.
MfG
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Arbeitet Ferrari bereits an einem B-Auto?
Laut italienischen Medienberichten soll Ferrari schon seit geraumer Zeit damit
beschäftigt sein, ein umfangreiches Update am neuen Rennwagen vorzunehmen.
Zentrales Element dieses neuen Pakets ist offenbar eine gewaltige Entwicklungs-
stufe am Doppeldiffusor, die angeblich nicht in den bisherigen F10-Rennwagen
eingebaut werden kann. Daher soll Ferrari derzeit an einer B-Autoversion arbeiten.
MfG
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Renault darf am Motor nachbessern
Vor wenigen Tagen hatte sich Red-Bull-Teamchef Christian Horner noch über eine
vermeintliche Benachteiligung der Renault-Kunden beklagt, nun hat die FIA reagiert:
Renault hat die Erlaubnis des Automobil-Weltverbandes erhalten, um am RS27-2010
Triebwerk zu arbeiten und verschiedene Modifikationen vorzunehmen. Eine Leistungs-
steigerung ist dabei aber nur bedingt möglich.
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Schumi sauer auf Alonso
Gestenreich bückte sich Schumi zu Alonso, „dirigierte" mit zwei Fingern vor den
Augen des Doppel-Weltmeisters - und sagte ihm ganz offensichtlich ein paar sehr
deutliche Worte. Denn, davon gehen im Fahrerlager von Melbourne (Australien) fast
alle aus: Alonso hat Schumi einen besseren Startplatz für den Grand Prix vermasselt.
Er hat ihm die letzte schnelle Runde zerschossen.
MfG
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Schade, dass für Schumi das Rennen schon am Start mehr oder weniger gelaufen
war und auch Vettel hatte mal wieder Pech mit der Technik. Aber wenistens war es
diesmal wesentlich spannender als beim Auftaktrennen.
Übrigens soll laut BILD Kimi 2011 bei Red Bull fahren: klick!
MfG
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