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fifty
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| Maestro wrote: |
[...]
Hamilton   [...] |
 wat soll dat denn heißen??? |
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Maestro
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für die Aussage über den WM-Titel am grünen Tisch.
für den dummen Fehler der ihm den Titel gekostet hat.
MfG
Maestro |
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Sese
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was son kleiner knopf schon ausmachen kann   |
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honey-maus
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ich freu mich für kimi  |
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fifty
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| Maestro wrote: |
für die Aussage über den WM-Titel am grünen Tisch.
für den dummen Fehler der ihm den Titel gekostet hat.
MfG
Maestro |
aso...
| honey-maus wrote: |
| ich freu mich für kimi |
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Maestro
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honey-maus
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sollen sie protestieren, wie sie wollen... selbst wenns ie damit erfolg haben, bleibt kimi trotzdem der sieger der  |
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Maestro
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Die können sich wohl auch nicht entscheiden: Getriebeproblem war nicht Hamiltons Fehler!
Rennkalender 2008
01. Australien (Melbourne) - 16. März
02. Malaysia (Kuala Lumpur) - 23. März
03. Bahrain (Manama) - 6. April
04. Spanien (Barcelona) - 27. April
05. Türkei (Istanbul) - 11. Mai
06. Monaco (Monte Carlo) - 25. Mai
07. Kanada (Montréal) - 8. Juni
08. Frankreich (Magny-Cours) - 22. Juni
09. Großbritannien (Silverstone) - 6. Juli
10. Deutschland (Hockenheim) - 20. Juli
11. Ungarn (Budapest) - 3. August
12. Europa (Valencia) - 24. August
13. Belgien (Spa-Francorchamps) - 7. September
14. Italien (Monza) - 14. September
15. Singapur (Singapur) - 28. September (Nachtrennen)
16. Japan (Fuji) - 12. Oktober
17. China (Shanghai) - 19. Oktober
18. Brasilien (São Paulo) - 2. November
MfG
Maestro |
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fifty
Hauptdarsteller
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darf ich unter nachtrennen verstehen, dass die da nachts fahrn, oder dass es für uns nacht ist?
in der nacht wär mal was neues |
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Maestro
Produzent
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Die Autos fahren wenn es dort (in Singapur) dunkel ist!
MfG
Maestro |
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Robert
Regisseur
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Tja, dann war Hamilton wirklich schuldlos. Noch schlimmer für ihn die WM verloren zu haben, aber wie gesagt er hat wohl noch eine extrem glorreiche Zukunft vor sich |
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Eine Welt die verblödet ist/
Sollt' ich jemals anzeichen zeigen so zu werden dann tötet mich!
(Prinz Pi - Höhlenmensch)
London, Berlin und New York sind Fassaden/
da hinter stapeln sie Berge von Menschen die starben/
(Prinz Pi - Handeln) |
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Sese
Darsteller
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hier ist noch ein interview mit lewis: bild.de |
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Maestro
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Am 15. November 2007 findet übrigens die Verhandlung über den Einspruch
McLarens bzgl. der Wertung des Grand Prix von Brasilien in Sao Paulo statt.
MfG
Maestro |
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Maestro
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Red Bull Racing auf Alonsos Liste ganz oben?
Neue Gerüchte aus Spanien: Red Bull Racing soll der Top-Kandidat unter den Rennställen sein, sollte sich Fernando Alonso von McLaren-Mercedes loseisen.
(Motorsport-Total.com) - Die Zeit, in der Fernando Alonso nicht sagen möchte oder nicht sagen kann, wo er 2008 in der Formel 1 unterkommen wird, wird begleitet von zahlreichen, parallel verlaufenden Gerüchten. Eine Rückkehr zu Renault gilt auch weiterhin als eine sehr wahrscheinliche Option, doch gerade aus Spanien kommen nun weitere Spekulationen.
Immerhin könnte es schon am heutigen Mittwoch zu einer Entscheidung kommen - zumindest zu einer, die kommende Entscheidungen überhaupt erst ermöglicht. Wie die 'AS' berichtet, werden sich Alonso, McLaren-Mercedes-Teamchef Ron Dennis und Alonso-Manager Luis García-Abad am heutigen Mittwoch an einen Tisch sitzen. Entweder sind die Risse in der Beziehung noch zu kitten - oder man trennt sich; mehr oder weniger einvernehmlich.
Abseits von McLaren-Mercedes sind konkurrenzfähige Optionen aber rar gesät, vor allem in Bezug auf die Chance, um Rennsiege oder gar den WM-Titel mitzufahren. Dennoch: Sollte er sich mit McLaren-Mercedes nicht einig werden, steht ein Teamwechsel an. Und die 'AS' bringt eine neue Option mit ins Rennen. Ganz oben auf der Wunschliste von Alonso stehe der Name: Red Bull Racing.
Sollte es dazu kommen, so stünde angeblich auch schon das Opfer des Wechsels fest: David Coulthard. Der Schotte müsste für Alonso Platz machen, der dann Teamkollege von Mark Webber wäre. Das Ansinnen, zu Red Bull Racing zu gehen, stützt sich nach Informationen der Zeitung auf die Aufstellung des Teams des österreichischen Energy-Drink-Herstellers.
So steht der technischen Gruppe des Teams Stardesigner Adrian Newey vor, zudem ist das Budget durch Red Bull gesichert. Und: Einige Ingenieure im Team kennt Alonso bereits aus seiner Renault-Zeit, denn die Franzosen sind ja Motorenpartner bei Red Bull. So ist Alonsos Ex-Renningenieur Paul Monaghan nun bei Red Bull tätig.
Zudem, so die 'AS' weiter, bestünde bei Red Bull Racing die Chance auf einen Vertrag, der so offen gestaltet ist, dass Alonso schon 2009 zu Ferrari wechseln könnte - wen er dort allerdings ersetzen soll, denn sowohl Felipe Massa als auch Kimi Räikkönen haben feste Verträge, ließ man offen.
Aus dem Rennen sei aber auch Toyota noch nicht. Die Japaner hätten das finanziell größte Angebot auf den Tisch gelegt, doch Alonso fordert sportliche Garantien, um nicht so baden zu gehen wie bisher Ralf Schumacher und Jarno Trulli. Auch Renault stehe weiterhin auf der Wechselliste, doch als Zwischenschritt sei dies weniger geeignet, da man den Spanier für drei Jahre binden möchte.
(f1total.com) |
Zum Ende der Saison wurde RBR immer schneller, könnte mit Alonso eigentlich was werden.
MfG
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Alonso: Trennung von McLaren-Mercedes offenbar fix
(Motorsport-Total.com) - Einem Bericht der spanischen Sportzeitung 'Marca' zufolge haben sich Fernando Alonso und das McLaren-Mercedes-Team darauf geeinigt, die Partnerschaft zwei Jahre vor Ablauf des Vertrages vorzeitig zu beenden. Entsprechende Einigung sei zwischen Teamchef Ron Dennis und Alonso-Manager Luis Garcia Abad sowie den Rechtsanwälten der beiden Parteien bei gemeinsamen Gesprächen in Woking (Großbritannien) erzielt worden.
Laut dem Bericht tritt die Trennung mit sofortiger Wirkung in Kraft und könnte bereits am heutigen Freitag offiziell bekannt gegeben werden. Die vorzeitige Trennung dürfte an bestimmte Bedingungen geknüpft sein. Zuletzt hatte das Gerücht die Runde gemacht, dass Dennis möchte, dass der Spanier nicht zu einem Werksteam wechselt.
(f1total.com) |
MfG
Maestro |
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Maestro
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Michael Schumacher testet wieder
In knapp einer Woche sitzt Michael Schumacher wieder im Formel-1-Ferrari - als "Entwicklungshelfer" in Elektronikfragen.
(Motorsport-Total.com) - Zurück von zwei auf vier Räder: Am Montag saß Michael Schumacher in Valencia noch auf dem Weltmeistermotorrad von Casey Stoner, schon in der nächsten Woche wird er aber wieder im Formel-1-Cockpit sitzen - natürlich bei Ferrari. Wenn die Formel-1-Meute in Barcelona den Testbetrieb wieder aufnimmt, wird auch der Rekordweltmeister wieder mit dabei sein.
Hintergrund des Einsatzes: Ab 2008 wird mit einer Einheitselektronik gefahren, Traktionskontrolle und weitere Fahrhilfen sind dann nicht mehr vorhanden. Schumacher soll mit seiner Erfahrung helfen, den Umstieg auf die neuen Elektronikvorgaben zu beschleunigen. "Ich freue mich, dass ich dem Team helfen kann", wird er von der 'Bild'-Zeitung zitiert. Sehr viel eindeutiger kann man auf die Gerüchte mit McLaren-Mercedes nicht reagieren.
Auch Schumachers Pressedame Sabine Kehm bestätigte gegenüber der 'dpa' die konkreten Testpläne für die nächste Woche. Er habe "viel Erfahrung im Umgang mit Formel-1-Autos ohne elektronische Fahrhilfen", so Kehm. Diese Tatsache würde auch Kimi Räikkönen und Felipe Massa helfen.
(f1total.com) |
Da juckt es wohl schonwieder im Gasfuß.
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Ross Brawn dockt bei Honda an
Unabhängig vom Fahrermarkt ist nun eine weitere Personalentscheidung offiziell
gefallen. Ross Brawn, der als Technikchef Ende 2006 eine Auszeit bei Ferrari nahm,
wird nicht nach Maranello zurückzukehren, sondern zu Honda gehen. Gerüchte über
diesen Wechsel tauchten erstmals im April dieses Jahres auf.
Das könnte Honda wohl doch weiter nach vorne bringen.
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Barcelona: "Edel-Tester" Schumacher Schnellster
Extra für die Testfahrten im Hinblick auf das kommende Formel-1-Zeitalter mit
Standard-Elektronik und ohne Fahrhilfen reaktivierte man bei Ferrari Michael
Schumacher. Der Rekordweltmeister sollte mit seiner Erfahrung helfen, die
Umstellung auf die neue Elektronik möglichst reibungslos zu gestalten.
Zumindest von den Testzeiten her gelang dies problemlos.
"I think there is a guy called Michael. It looks as though he's got a talent.
He will make his way to F1," joked Red Bull's David Coulthard.
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Michael Schumacher auch am zweiten Testtag vorn
Auch am zweiten von drei Testtagen in Barcelona klemmte sich Michael
Schumacher hinter das Steuer des F2007. Beim vorerst letzten Einsatz des
Ferrari-Beraters im Auto - für diese Woche und in Jerez sind keine weiteren
Einsätze geplant - war der Deutsche abermals der Schnellste. Er verbesserte
sich gegenüber dem Vortag um 0,436 Sekunden und hatte mit einer Bestzeit
von 1:21.486 Minuten nach 90 gefahrenen Runden die Nase vorn.
Schumacher: "War neugierig, ob ich eingerostet bin"
Als Michael Schumacher nach seinem sensationellen Kurz-Comeback entspannt
und mit strahlendem Gesicht über seine Eindrücke plauderte, war fast alles wie
früher. Kamera-Teams, Fotografen, Journalisten bildeten eine große Menschen-
traube in Barcelona, wo sich der Rekord-Weltmeister 387 Tage nach seinem
letzten Formel-1-Rennen bei seinen ersten offiziellen Testfahrten für Ferrari
standesgemäß mit der Bestzeit zurückgemeldet hatte.
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Maestro
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Einspruch abgelehnt: Räikkönen bleibt Weltmeister
26 Tage nach dem letzten Rennen der Formel-1-Saison 2007 steht der Weltmeister
nun endgültig fest: Kimi Räikkönen. Die vier Richter des Berufungsgerichts lehnten
den Einspruch der "Silberpfeile" als "unzulässig" ab. Der britisch-deutsche Rennstall
hatte gefordert, die Autos des BMW Sauber F1 Teams sowie des Williams-Teams
wegen einer zu niedrigen Temperatur des Benzins nachträglich zu disqualifizieren.
MfG
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Pjack
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Na das ist ja mal eine gute Nachricht.
Wenn sie die Fahrer-WM auch noch am grünen Tisch entschieden hätte, wäre der Imageschaden wohl perfekt gewesen.
Hoffen wir, dass die nächste WM nicht von Skandalen überschattet wird. |
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Maestro
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Offiziell: Toyota bestätigt Glock für 2008
Nach monatelangen Verhandlungen hat Timo Glock gestern in der Fabrik des
Teams in Köln endlich seinen Rennfahrervertrag bei Toyota unterschrieben.
Der Deutsche wurde für 2008 als Nachfolger von Ralf Schumacher geholt
und soll gleich für mehrere Jahre beim japanischen Team bleiben. Lang-
fristiges Ziel des amtierenden GP2-Champions: der Gewinn der WM.
MfG
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Maestro
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Bridgestone bestätigt: Jerez-Tests mit Slicks
Nachdem erste Gerüchte bereits heute Morgen durchgesickert waren, hat Bridgestone nun bestätigt, dass in Jerez wieder mit Slicks gefahren wird.
(Motorsport-Total.com) - Der japanische Reifenhersteller Bridgestone hat heute bestätigt, dass bei den kommenden Formel-1-Tests, die vom 4. bis 7. Dezember im südspanischen Jerez stattfinden werden, alle anwesenden Teams mit jeweils drei Sätzen Slicks ausgestattet werden sollen.
"Bridgestone wird diese Reifen als Reaktion der Teams und des Test-Komitees zur Verfügung stellen, denn die Teams wollen bereits Daten im Hinblick auf die Saison 2009 gewinnen", bestätigte ein Bridgestone-Sprecher gegenüber 'Autosport.com'.
Allerdings, so Bridgestone, sei es noch zu früh, um genauere Aussagen bezüglich der Reifenspezifikation für 2009 zu treffen. Dies sei zukünftiger Bestandteil von Gesprächen mit der FIA und den Teams. Zum Ende der Saison 1997 wurden die Slicks abgeschafft und könnten nach elfjähriger Pause nun ein Comeback feiern.
(f1total.com) |
MfG
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Maestro
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Schumacher testet im Dezember wieder
Über ein Jahr nach seinem Rücktritt war Michael Schumacher Anfang des
Monats wieder in den Formel-1-Boliden gestiegen und hatte in Barcelona
gleich die Testbestzeit geholt. Nun ist ein weiterer Einsatz für Ferrari geplant.
Am 4. Dezember soll Schumacher in Jerez wieder mit dem F2007 fahren und
seine Testarbeit fortsetzen.
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Fernando Alonso hat einen Vertrag über 3 Jahre bei Renault unterschrieben. Er hat
jedoch die Möglichkeit nach einem Jahr das Team zu verlassen. Angeblich soll er in
den 3 Jahren mehr als 90 Mio Dollar erhalten.
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